郑宏达是河南最着名的商人，开封商会会长。他对商机的把握敏感度，远超常人。在信王的封地成立，并且已经有了起色之后，他就感觉到了自己又一片市场出现了。
所以他立刻组织了自己的商队，将一批农具用船运载着，来到了河津渡口。
现在的河津渡口已经和以往大不相同了。
这里的码头，人流熙熙攘攘，更多的是民工们，正在拓宽码头，修缮码头左右的黄河堤坝，还有就是在码头上建造仓库。
这里的设施越来越完备了，就出现四河交汇之处，不断的有南来北往东奔西走的船只，在这里汇聚停靠，做远途的补给，做临时的休息。
当正郑宏达的两条船靠近的时候，就从码头上有一条小船儿过来，做了引水，将他们的船只引进了码头。
这个倒是新鲜，怪不得这个码头虽然船只繁多，大小不齐，进进出出的却井然有序了。
停靠码头是免费的，这又让郑宏达大感意外。
停靠码头不收费，怪不得大家都愿意在这停靠呢。但那码头建设和维护的费用，靠什么来出呢？
带着这样的怀疑，郑宏达下了船，先观察一下。这里没有其他码头那样，一有船靠岸，就会涌上一群苦力，围着你争争吵吵，问你是不是要卸船搬运货物，让人烦不胜烦，一不留神，还会被人敲了竹杠。
这时候走过来询问他，需不需要劳工苦力的只有一个人。
货物当然要卸下，两个人就那么从容不迫的谈了价钱，结果这个人告诉他：“现在这里的劳工搬运货物，是按照重量和远近记账的，都是明码标价。是没有什么可以谈判的余地的。
但事先声明，码头上是不能堆放货物的，因为那会影响整个码头的正常运转。你只有两条路，一个是顾请马车，直接将货物运走；一个是租赁一片仓库，将货物储存。
因为自己是初来乍到，不想破费了那仓库的钱，就直接在码头车马行里，雇请了二十驴车，准备每个驴车安排一个带来的伙计，直接拉着货物下乡，走街串巷的贩卖。
车辆雇请好了，这个人就立刻对着后面招呼：“6班的7班的，过来卸货装车。”
感情这个人，是那些劳工苦力的工头，这样的人在什么码头上都有，不足为奇。
“这位兄弟，在这么繁华的码头上包揽这件事，每天不少赚吧。”
这个工头就上下打量了他一眼：“这位员外，我是信王府的吏员，我不是从这些劳工苦力身上压榨钱的，我是信王府给工钱，管理他们，安排他们。这样既能够提高效率，不至于争抢堵塞，同时还能够让这些劳工苦力，每一个人每一天都能赚到钱。”
感情这是信王府里的差人，这又是一个新鲜事儿了。
