傻柱同样越来越讨厌何大清,都说同性相斥,两个都对妇女有热爱的老光棍都是极为自私的人,他们都巴不得对方消失眼不见为净。</p>
许大茂在知道何大清背负三个月债务时直接笑了出来。</p>
许伍德更是抱着大孙子举高高,这何大清和他不对付已经不是一天两天了,现在有此下场,他老怀大慰,晚上说什么都要喝一口。</p>
闫埠贵对这院子里的爱恨纠葛一清二楚,他知道何大清倒霉许伍德肯定高兴。</p>
晚饭点闫埠贵拿着散白就来许家了。</p>
许大茂正在做菜,发现端上桌的时候,这闫埠贵居然来了,而且都坐桌上喝上了。</p>
“真特么的一点空子都钻,真是不要脸皮。”许大茂腹诽。</p>
他是看不惯闫埠贵这老脸的,吃饱了直接就走了。</p>
第二天开始许大茂继续回到飞机厂制造飞机。</p>
红星运输机已经开始进行量产。</p>
一架架飞机开始排列起来进行组装。</p>
不过红星客机的发动机也开始了组装工作。</p>
cf35-11a发动机是专为我国西部的高寒高海拔机场开发而成的系列支线客机。</p>
这架客机融合了当时可获得的最先进的技术,吸收了整个公司系列5亿飞行小时的使用经验,许大茂可以说这款发动机拿过来就能直接用。</p>
cf35-11a关键的设计特点包括,采用宽弦风扇,以提高推力并增强抗外来物损伤容限,压气机叶片采用三维气动设计,以提高效率,达到无喘工作,降低油耗和提高排气温度,以及采用单级高压涡轮,以降低使用成本等等。</p>
该引擎最大推力为8200公斤到9000公斤,重量为3700磅,最大直径145米左右。</p>
这款发动机在各方面都非常优秀,而且十余年的运营时间也证明了它的可靠性。</p>
许大茂没有单独制造一台发动机而是一下上了三台。</p>
这是第一次制造涡扇发动机,很多工程师都跃跃欲试。</p>
许大茂没有打击他们,现在国内对于涡扇根本没有一个系统性的认知,大家只是从漂亮国和大鹅争霸时经常听到大鹅专家说起过。</p>
许大茂不是神,他不相信只教导一遍这些专家工程师就能学会涡扇的各项技术。</p>
所以他找了一些资料先让这些工程师自学一段时间。</p>
只有理论和实践相结合,这些工程师才能彻底掌握涡扇技术。</p>
现在困扰涡扇发动机的最大障碍已经被许大茂扫除,那就是制造发动机的材料问题。</p>
涡扇发动机热端部件的材料主要以高温合金为主,如钛合金的应用就始于发动机。</p>
在新世纪为适应增加发动机推力、提高飞机飞行速度的需要,钛合金、高温合金和复合材料相继得到应用。</p>
在航空发动机中,涡轮叶片由于处于温度最高、应力最复杂、环境最恶劣的部位而被列为第一关键件,并被誉为“王冠上的明珠”。</p>
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